柴油是一种计量仪器，目前多用于液态油脂类产品的计量中。该种仪器虽然具有计量精度高、压力损失小、量程范围大等特点，但是在使用中如果维护不当很容易出现计量不准确、不计量及工作不同步等故障。笔者针对这些故障进行了分析并提出了相应的解决措施。
                           

   1 计量误差过大
                             
                        椭圆齿轮流量计在计量工作中允许有千分之二的误差，如果超过其误差值，则被认为误差过大。在实际工作中，我们发现造成计量误差过大的主要原因有以下几个方面。
                         

    1.1 流量传感器两端管道段不同轴
                             
                        如果流量传感器两端管道段(即流量传感器前端长度为25倍的管道直径段和后端长度为5倍的管道直径段)不同轴，将直接影响流量计椭圆齿轮的转动稳定性，导致计量误差过大，所以在维护工作中要保证流量传感器两端管道段同轴。
                          

    1.2 系统密封不严
                             
                        椭圆齿轮流量计系统密封不严时，将有部分空气被吸入管道中，导致计量误差过大。所以椭圆齿轮流量计系统各部件及各部件间的连接处必须密封严密，不得有漏气现象。
                       

     2 积算仪不计量
                              椭圆齿轮流量计在工作时，其出油口处有油流出，但积算仪不计量。出现这种故障的主要原因有以下几个方面。
                        

     2.1 发讯器发讯片卡死
                             
                        发讯器是将流量信号转换成脉冲信号装置，当发讯器中的发讯片被卡死后，将失去其转换功能，因此也就无法进行计量工作了。清除卡滞物后，积算仪即可正常工作。
                        

      2.2 发讯器光耦被污物覆盖
                             
                        发讯器光耦是用来产生脉冲信号的电子元件，当发讯器光耦被污物覆盖后，即失去了产生脉冲信号功能。清除覆盖物后，积算仪恢复正常工作。
                      

      3 按下油泵启动按钮后，油泵不工作
                             
                        发生这种故障的主要原因是积算仪电源板二极管(IN4001)被击穿，即不能接通油泵交流接触器的线圈电源，实际上也就没有接通油泵电源。更换上合格的二极管后，油泵恢复了正常工作。