气体涡轮流量计工作原理：当气流进入流量计时，首先通过特殊结构的前导流体加速。在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡，转速恒定，涡轮转动角速度与流量成线性关系。利用电磁感应原理，通过旋转的涡轮驱动信号发生器顶端导磁体周期性地改变磁阻，使磁场也发生相应变化，从而在线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大，整形后与压力传感器、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输入到流量积算仪进行计算处理，直接显示出标准的
瞬时体积流量和体积总量。

气体涡轮流量计型号表示：
LWQ-□□□-□-□-□-□-□
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦
①：气体涡轮流量计
②：通径：（单位mm）
③：填写I为非温压补偿(普通型)；填写II为温压补偿（智能型）;
④：填写IO二线制电流输出;填写N为无要求。
⑤：填写R4为RS485通讯；填写R2为RS232C通讯; 填写RM为标准MODBUS协议；填写RH为标准的HART协议；填写N为无要求。
⑥：填写IC为IC卡定量脉冲输出；填写QA为流量报警；填写N为无要求。
⑦：填写最大工作压力（如：1.6MPa）。

气体涡轮流量计如何选型：
SPLWQ系列流量计集流量传感器、温度传感器、压力传感器和智能流量积算仪于一体，实现流量的温压补偿和压缩因子修正，直接显示标准状态下的体积流量，按公式（1）的气态方程计算、补偿。气态方程如下： ggngnnganQZZTTPPPQ×××+= （式1）
式中：
Qn：修正后的体积流量（m3/h）
Qg：未经修正的体积流量（m3/h）
Pa：当地大气压（KPa）
Pg：流量计压力检测点处的表压（KPa）
Pn：标准大气压（101.325KPa）
Tn：标准状态下的绝对温度（273.15K+20℃）
Tg：介质的绝对温度（273.15K+T）
T：被测介质摄氏温度（℃）
Zn：标准状态下的介质压缩系数
Zg：工作状态下的介质压缩系数

气体涡轮流量计如何确定口径：用户应根据管线输气量和介质可能达到的温度和压力范围，估算出管线的最高和最低体积流量，正确地选择流量计规格。当两种口径流量计均能覆盖最低和最高体积流量时，在压损允许的情况下，应尽量选用小口径的流量计。计算公式如下： ][gngnngangZZTTPPPQQ××+÷= （式2）
式中：Tg、Pg、Pa含义同上，Qg为体积流量，Qn为标准体积流量，Zn/Zg数值因计算步骤较长，故附表供参考（附表在说明书最后）。附表中数据按天然气真实相对密度Gr=0.600，N2和CO2摩尔分数均为0来计算。当介质压力低于100kPa时均可按Zn/Zg=1来估算。

气体涡轮流量计口径选择实例：某一供气管线实际工作压力范围为表压（1.0～1.2）MPa，介质温度为（-10～+40℃），最大标准流量为10000m3/h，最小流量为3500 m3/h。天然气真实相对密度为Gr=0.519,N摩尔数为Mn=1.6%,CO22摩尔数为MC=0.8%,当大气压为101.325kPa，应选择的流量计口径为多大。
根据已知条件：
当压力最低，温度最高时按SY/T6143-1996公式，可求得Zn/Zg=1.0127，因而最大体积流量为： ][maxgngnngangZZTTPPPQQ××+÷=
=10000÷{[(1000+101.3)/101.325] ×[293.15/(273.15+40)] ×1.0127}
QWLJ 系列气体涡轮流量计 14
=970.5（m3/h）
同理求得最小体积流量236 m3/h,故选择口径为150mm的涡轮流量计。

气体涡轮流量计压力损失：涡轮流量计的压力损失与涡轮流量计的驱动、管道内部的摩擦、以及流体的方向、速度有关，涡轮流量计在工作状态下的压力损失下由以下公式求得： 2maxmax)(205.1QQZZTTPPPPPgngnngan×××+××Δ=Δρ
式中：
ρn：气体在标准状态下的密度值
△Pmax：标准状态下，介质为干空气时最大流量的压力损失
（20℃,101.325kPa, ρ=1.205kg/m3）
Pa：当地大气压（kPa）
Pg：介质表压力（kPa）
Pn：标准大气压（kPa）
Tn：标准状态下的绝对温度（273.15+20℃）
Tg：介质在工作条件下的绝对温度（273.15+T）
T：被测介质摄氏温度（℃）
Zn：标准状态下的气体压缩系数
Zg：工作状态下的气体压缩系数
QWLJ 系列气体涡轮流量计 15
Q：工作状态下的流量（m3/h）
Qmax：流量计最大工作状态下的流量（m3/h）